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高速公路自2013年12月30日起，全面改採電子收費， 導致947名國道收費員因此失業，這群收費員原應由遠通電收公司負責資遣與工作轉置，但部份收費員因不滿資遣費計算方式忽視收費員間的年資差異，遠通轉置工作也缺乏誠意及彈性，因此決定組成自救會爭取權利。
商品訊息描述: 國道收費員事件經歷將近3年的抗爭仍未止息。因不滿今年1月勞動部協商違背承諾，國道收費員自救會30日無預警突襲國道1號林口匝道，呼籲蔡英文政府出面履行去年與自救會訂下的承諾，而林口匝道，正也是2014年自救會第一次佔領國道的地點。
時隔近3年後，國道收費員再度佔領國道抗爭。（取自國道收費員自救會臉書）
而在歷經2年多的抗爭後，去年8月16日，在收費員於民進黨總部前絕食抗爭36小時候，行政院政委林萬億與與時任勞動部長郭芳煜表示，勞動部將與交通部遠通電收共同籌組補償基金，針對收費員南北往返抗爭的交通、食宿，以及長期失業情況，給予不同程度補償，補償對象適用947名國道收費員，但以183名約 聘僱人員為主。
時隔近3年再佔高速公路林口匝道 國道收費員呼籲：蔡政府履行承諾
然而今日下午2點多，收費員自救會卻突襲佔領國道1號林口匝道，也就是2014年6月13日，自 救會第一次發 動佔領國道行動的地方，舉著「苦候履行協議」的標語，以靜坐形式要 求蔡英文政府立即出面，履行行政院去年與自救會訂下的承諾。
自救會 並批評，原本協議的補償金僅適用自救會成員，但勞動部後來協議時，卻擴及至全部收費員，並設下補償上限，違背當初承諾。整個抗爭活動持續至下午3點左右結束。
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